新車と中古車の価格調査&値引き額調査機関 ~新車&中古車を購入する前に~

トヨタ ハイラックスサーフの価格調査&値引き額調査

トヨタハイラックスサーフの価格調査と値引き額の調査をしました。価格や値引き額は季節や時期によってかなり変動するので注意が必要です。

トヨタ ハイラックスサーフの価格変動情報

トヨタ ハイラックスサーフの価格変動グラフ
トヨタ ハイラックスサーフの価格変動傾向
一時のブームで一気に価格が跳ね上がったが、終息とともにガタガタと値が落ちていくパターン。人気の絶版モデルなどに多い。購入時期の見極めは難しいが、落ちだしてすぐ買うのは避けたい。

トヨタ ハイラックスサーフの値引き交渉のポイントを紹介

ハイラックスサーフ 値引きのポイントを紹介しています。購入前に必ず確認しておきましょう。

トヨタ ハイラックスサーフ 車体情報

4LのV6エンジン新搭載と外観を変更
3.4LのV6を廃止し、新型の4LのV6エンジンを搭載して動力性能を高めるとともに、環境性能を向上させた。またグリル、バンパーなどのデザインを変更、LED式リアコンビネーションランプを採用して質感を高めた。
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV
ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7L のV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。
グレード情報
普及グレードのSSR-Xと上級グレードのSSR-Gを基本に設定されている。2.7リッター車のSSR-Xには廉価モデルのVセレクションも設定される。搭載エンジンは直列4気筒2.7リッターとV型6気筒4.0リッターの2機種で、トランスミッションは2.7リッター車が電子制御4速AT、4.0リッター車は電子制御5速ATとなる。駆動方式は4WDが基本だが、2.7リッター車には2WD車の設定もあり、2WD車には上級グレードのSSR-Gが設定されない。オプションのHDDナビゲーションは最新仕様のG-BOOKアルファに対応している。