トヨタ カローラの価格調査＆値引き額調査
トヨタカローラの価格調査と値引き額の調査をしました。価格や値引き額は季節や時期によってかなり変動するので注意が必要です。
トヨタ カローラの価格変動情報
- トヨタ カローラの価格変動傾向
- 年月の経過とともに、緩やかに下降ラインを描く相場推移の基本ともいえるカタチ。新車価格や市場の人気によって落ち幅はかわってくる。高額なクルマほど落ち幅は大きくなる傾向にある。
トヨタ カローラフィールダーの値引き交渉のポイントを紹介
カローラフィールダー 値引きのポイントを紹介しています。購入前に必ず確認しておきましょう。
トヨタ カローラ 車体情報
- 2Lエンジンをパワーアップ
- 2.5Lエンジンに続き、2LエンジンをVVTi（可変バルブタイミング機構）化。エンジン出力を大幅に向上させた。また組み合わせるミッションを ECT-Iに変更し燃費も向上させた。
- 見えないハード面をアップデート
- 10代目カローラは、見た目以上にハード面がアップデートされた。シャーシはこれまでのセパレートフレーム方式を捨ててフルモノコック式に、サスペンションは前ダブルウィッシュボーン、後セミトレから4輪ダブルウィッシュボーンへと進化したのだ。シャーシ自体は上級車のマジェスタがベースだから、ロイヤルシリーズの性能を引き上げたといえる。 エンジンは3L、2.5L、2Lの直6、2.5のLディーゼルターボの4種類で、ディーゼル車にはトラクションコントロールが装備。またデュアルエアバッグ、プリテンショナー付きフロントシートベルトなど安全装備も充実。
- グレード情報
- 2008年8月に新搭載された直列4気筒2.0リッターのLPG仕様エンジン1機種のみの設定。動力性能は85kW/190N・mのパワー＆トルクは従来のエンジンに比べると大幅な性能向上が図られている。同時に排気ガス性能や燃費性能も大きく向上させている。全車とも電子制御4速ATと組み合わされる。LPG仕様車のみの設定となったので、一般的には個人ユーザーが使いにくいクルマになってしまったが、燃料経済性を重視してLPG仕様車を選ぶユーザーもいるので、そうしたユーザーには選びやすくなったともいえる。グレードは3グレードの設定で、スーパーデラックス、同Gパッケージ、スーパーサルーンの3グレード。グレードによってオットマン機構付き助手席シート、コンライト(オートライト)、エアピュリファイヤー(空気清浄器)などが標準装備されている。