日産 プレサージュの価格調査＆値引き額調査
日産プレサージュの価格調査と値引き額の調査をしました。価格や値引き額は季節や時期によってかなり変動するので注意が必要です。
日産 プレサージュの価格変動情報
- 日産 プレサージュの価格変動傾向
- あるタイミングでガクっと値落ちするパターン。これはフルモデルチェンジ後や、登場から３年が経ち、最初の車検での買い替え需要が増した時に多く見られるカタチ。非常に狙い目の時でもある。
日産 プレサージュの値引き交渉のポイントを紹介
プレサージュ 値引きのポイントを紹介しています。購入前に必ず確認しておきましょう。
日産 プレサージュ 車体情報
- 人気の装備を標準化
- プラズマクラスターイオンフルオートエアコン、運転席・助手席SRSサイドエアバッグシステム、SRSカーテンエアバッグシステムが標準装備化。 HDDナビ（カーウイングス）装着車にはETCユニットが標準装備される。
- 両側スライドドアを採用し機能性を向上
- ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5Lの V6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。
- グレード情報
- ボディタイプは1種類だけで、搭載エンジンは2機種だが、2.5リッターエンジンを中心にしたバリエーション設定となる。駆動方式はFFの2WDと4WDがある。2WDと4WDの両方に250XG、250XL、250ハイウェイスターの3グレードが設定され、3.5リッターエンジンの搭載車はFFの350ハイウェイスターのみの設定となる。2.5リッターには電子制御4速ATが組み合わされ、3.5 リッターにはエクストロニックCVTが組み合わされている。ハイウェイスターはエアロパーツによるスポーティなデザインなど、外観上の差別化だけでなく、インテリア回りにも専用の仕様が用意される。2008年10月の改良では、カーウイングス対応HDDナビ装着車にETCが標準装備され、一部グレードにオプション設定だったプラズマクラスターイオンフルオートエアコンも全車に標準装備となった。