ランボルギーニ ムルシエラゴの価格調査＆値引き額調査
ランボルギーニムルシエラゴの価格調査と値引き額の調査をしました。価格や値引き額は季節や時期によってかなり変動するので注意が必要です。
ランボルギーニ ムルシエラゴの価格変動情報
- ランボルギーニ ムルシエラゴの価格変動傾向
- このパターンは底値になり値落ちしなくなったモデルや、需要が高く値下げせずとも売れるモデルに多く見受けられる。底値なら買いだが、人気が高いゆえに横這いになっているケースもある。
ランボルギーニムルシエラゴの値引き交渉のポイントを紹介
ランボルギーニ ムルシエラゴ 値引きのポイントを紹介しています。購入前に必ず確認しておきましょう。
ランボルギーニ ムルシエラゴ 車体情報
- アウディ傘下に入ってからの最初のモデル
- 2001年のフランクフルトショーで初公開されたムルシエラゴ。日本でも同年の東京モーターショーで公開されるとともに、2002年2月から販売が開始された。ディアブロに代わるモデルであると同時に、アウディ傘下に入って最初のモデルとなる。ディアブロを継承したデザインは、一目見てランボルギーニとわかるエキサイティングなもの。官能的ながらも男性的な力強さが感じられる。インテリアはレザーシートを基本とし、コクピット感覚のスポーティなものだ。搭載されるエンジンは当初はV型12気筒6.2リッターだったが、2006年に発売された LP640で大幅な変更を受けている。
- エンジンを後方に縦置きする意味
- 車名のLP640はエンジンを後方に縦置きに搭載することを意味するLPと出力の640psを示す。V型12気筒の DOHCエンジンは6.5リッターに排気量アップされ、フルタイム4WDと6速MTによって最高速は実に340kmに達し、0-100mをわずか3.4秒で駆け抜ける実力を持つ。LP640ではエンジンのほか、サスペンション、ギヤボックス、エキゾーストシステム、ブレーキ、エレクトロニクスといったあらゆる面が見直されたばかりでなく、インテリア、エクステリアも変更され、クラストップに君臨する究極で最速のスポーツカーに仕上げられている。カーボンセラミックのブレーキローターがオプション設定されるのは大きな注目点だ。2007年1月からの07年モデルでは全車にETC機器が標準装備。2008年7 月には09年モデルが発売された。
- グレード概要
- ボディタイプによって2グレードが設定されている。クーペがムルシエラゴLP640で、オープンモデルがムルシエラゴLP640ロードスターとなる。V型12気筒6.5リッターのDOHCエンジンをリヤミッドシップに搭載し、6速MTと組み合わされる。駆動方式はビスカストラクションと呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。両席エアバッグ、ABS、トラクションコントロールなどの安全装備は標準。エアコンやオーディオなどの快適装備も充実している。内装は、本革やアルカンターラ、カーペットなどが豊富なカラーリングで設定され、自由に選ぶことができる。