ホンダ CR-Zの価格調査＆値引き額調査
ホンダCR-Zの価格調査と値引き額の調査をしました。価格や値引き額は季節や時期によってかなり変動するので注意が必要です。
ホンダ CR-Zの価格変動情報
- ホンダ CR-Zの価格変動傾向
- あるタイミングでガクっと値落ちするパターン。これはフルモデルチェンジ後や、登場から３年が経ち、最初の車検での買い替え需要が増した時に多く見られるカタチ。非常に狙い目の時でもある。
ホンダ CR-Zの値引き交渉のポイントを紹介
CR-Z 値引きのポイントを紹介しています。購入前に必ず確認しておきましょう。
ホンダ CR-Z 車体情報
- 軽くコンパクトなハイブリッドシステム
- 意のままに走れるハイブリッドカーをめざす。そのために大切なのは、何よりも“軽さ”。重さは軽快な動きを損ない、燃費も損ないます。Hondaハイブリッドシステムは、常にエンジンを主体に走行し、燃料を多く必要とする発進・加速時のみモーターのアシストを受け、より力強い走りを生むと同時に燃費を抑えるシステム。モーターはあくまで補助のため、モーター駆動のための大きなバッテリーが要らず、モーターも軽く小さくすることが可能。構造から俊敏な走りに寄与するシステムです。しかもHondaハイブリッドシステムは、主役となるエンジンそのものが高性能。CR-Zにはパワーと燃費・クリーン性能を高度に両立した1.5ℓ i-VTECを搭載。これにモーターを組み合わせ、軽量・コンパクトなボディに載せることで、 1.5ℓながら2.0ℓ車クラスの加速性能を達成しました。さらに、「低・短・ワイド」パッケージや旋回性能を高めた専用サスペンション、クイックなステアリング特性などを与えて運動性能を徹底的に磨き上げ、人の操作に対して素直でキビキビとした反応を返す、ハイブリッドカーとして新次元の走りを実現しました。
- とても高性能
- 全域高性能と低燃費を両立させた1.5ℓ i-VTECエンジンと、エンジンと一体化した薄型モーター。エンジンが常に主役のシステムだからこそ味わえる音の演出にもこだわりを投入。無用なノイズは極力抑え、耳に残り、心地よく感じられるとされる中周波領域を強調するなどチューニングを徹底し、ハイブリッドカーとは思えない胸躍る加速サウンドを実現しました。
- ハイブリッドカーで世界初の6MT。CVTはパドルシフトを標準装備。
- Hondaハイブリッドシステムだから実現できた、ハイブリッドカーのＭＴ（マニュアルトランスミッション）。ハイブリッドカーでシフト操作の楽しさを叶えたほか、低回転からモーターが力強くアシストするため、通常なら3速で旋回するような場面でも4速のまま曲がれ、アクセルを踏み込めばそのままスッと加速していくなど、従来のＭＴにはない扱いやすさと新感覚の走りも創造しました。ＣＶＴ（無段変速オートマチック）は走りと燃費を高次元で両立し、MT感覚のシフト操作が行えるパドルシフトを装備。NORMAL/ECONモードでは状況によって燃費に配慮した自動変速モードに自動復帰し、SPORTモードでは自動復帰のないマニュアル変速モードとなり、スポーティな走りも可能。CVTでも操る楽しさを追求しています。