新車と中古車の価格調査&値引き額調査機関 ~新車&中古車を購入する前に~

ホンダ シビックの価格調査&値引き額調査

ホンダシビックの価格調査と値引き額の調査をしました。価格や値引き額は季節や時期によってかなり変動するので注意が必要です。

ホンダ シビックの価格変動情報

ホンダ シビックの価格変動グラフ
ホンダ シビックの価格変動傾向
年月の経過とともに、緩やかに下降ラインを描く相場推移の基本ともいえるカタチ。新車価格や市場の人気によって落ち幅はかわってくる。高額なクルマほど落ち幅は大きくなる傾向にある。

ホンダ シビックの値引き交渉のポイントを紹介

シビック 値引きのポイントを紹介しています。購入前に必ず確認しておきましょう。

ホンダ シビック 車体情報

余裕あふれる走りと環境性能を高度に両立。2.0L DOHC i-VTECエンジン。
力感に満ちた発進・加速と高速までのびやかに吹け上がる爽快感。全域でダイナミックな走りが味わえる2.0L DOHCi-VTEC。VTECとVTCを融合した高知能なバルブ制御などで、2.0L自然吸気レギュラーガソリンエンジントップレベル※2の最高出力114kW[155PS]*と豊かな中低速トルク、さらに、10・15モード走行燃料消費率(国土交通省審査値)13.6km/Lの低燃費を実現。平成17年排出ガス基準75%低減レベルを満たす環境性能も実現しています。
余裕あふれる走りと環境性能を高度に両立。2.0L DOHC i-VTECエンジン。
力感に満ちた発進・加速と高速までのびやかに吹け上がる爽快感。全域でダイナミックな走りが味わえる2.0L DOHCi-VTEC。VTECとVTCを融合した高知能なバルブ制御などで、2.0L自然吸気レギュラーガソリンエンジントップレベル※2の最高出力114kW[155PS]と豊かな中低速トルク、さらに、10・15モード走行燃料消費率(国土交通省審査値)13.6km/Lの低燃費を実現。平成17年排出ガス基準75%低減レベルを満たす環境性能も実現しています。
ステアリングを握ったまま、指先でアクティブなシフト操作が楽しめるパドルシフト。
普段は5速オートマチックが生むイージードライブの心地よさを味わいながら走りをより積極的に楽しみたい時には、指先でマニュアル感覚のシフトチェンジも行えます。起動ボタンがなく、走行中いつでもダイレクトに操作が可能なうえ、状況を知能的に判断して通常の自動変速モードに自動復帰。DポジションからSポジションに切り換えれば、自動復帰のないマニュアル操作が楽しめます。