フェラーリ カリフォルニアの価格調査＆値引き額調査
フェラーリカリフォルニアの価格調査と値引き額の調査をしました。価格や値引き額は季節や時期によってかなり変動するので注意が必要です。
フェラーリ カリフォルニアの価格変動情報
- フェラーリ カリフォルニアの価格変動傾向
- このモデルは、価格情報が取得できない、もしくは価格推移パターンとは関連性が薄いため、適合率を計算できませんでした。
フェラーリカリフォルニアの値引き交渉のポイントを紹介
フェラーリ カリフォルニア 値引きのポイントを紹介しています。購入前に必ず確認しておきましょう。
フェラーリ カリフォルニア 車体情報
- 8気筒エンジンを搭載
- カリフォルニアは、8気筒エンジンをフロントミドに搭載したフェラーリ初のGTカーです。マラネロのすべてのクルマがそうであるように、最高のドライビング・プレジャーとスポーティネスを実現しながらも、様々なシーンで活躍できる万能性を妥協のないレベルで両立させたモデルです。
- 設計思想とスタイリング
- 長いボンネット、やや後方寄りにあるキャビン。ピニンファリーナはカリフォルニアをデザインするにあたり、フェラーリの伝統をふんだんに盛り込んだボディをつくりだしました。ボディ・サイドには躍動感あふれるラインが走り、ドアハンドルの位置で頂点に達すると、そのまま個性あふれるリアバンパーにまで到達します。加えて、フェラーリの伝統ともいえる大きなグリルが、フロントバンパーとそのエアインテーク周辺を引き立てています。ちなみにボンネット上の控えめなエアインテークとサイドに設けたエアベントは1957年に登場したカリフォルニア250に由来するものです。
- 美しき14秒
- カリフォルニアのリトラクタブル・ハードトップは、滑らかな動き、短い開閉時間、美しい収納方法、吟味された素材、そのどれをとっても他に類を見ないものです。通常のプロセスは、数段階ある動きをひとつずつ順を追って行われますが、カリフォルニアの場合は複数の動きが同時に行われるのが特徴です。つまり時間をもっとも有効に利用しながらオープンおよびクローズの作動を完了させるのです。カバーの動きとルーフをたたむ動きは同時に行われ、その所要時間はわずか14秒に過ぎません。カバーとルーフは相互の曲面にすっきりと重なり合い、260リッターのトランクスペースを確保しました。ルーフの収納方法がスペースを最大有効利用しているので、ルーフを開けた状態でもスーツケース2つを収納できます。