シボレー クルーズの価格調査＆値引き額調査
シボレークルーズの価格調査と値引き額の調査をしました。価格や値引き額は季節や時期によってかなり変動するので注意が必要です。
シボレー クルーズの価格変動情報
- シボレー クルーズの価格変動傾向
- 年月の経過とともに、緩やかに下降ラインを描く相場推移の基本ともいえるカタチ。新車価格や市場の人気によって落ち幅はかわってくる。高額なクルマほど落ち幅は大きくなる傾向にある。
シボレークルーズの値引き交渉のポイントを紹介
シボレー クルーズ 値引きのポイントを紹介しています。購入前に必ず確認しておきましょう。
シボレー クルーズ 車体情報
- 実質はスズキの車
- シボレークルーズは、ゼネラルモータースとスズキの共同開発で2001年10月にデビューした。実質的にはスズキが開発したクルマだが、外観デザインを中心にGMも共同で開発に当たり、シボレー・ブランド車特有の力強さと躍動感を表したデザインが採用される。インテリアもGMデザイナーの手によるもので、アメリカン感覚の仕上がりだ。メカニズム面はスズキが担当しており、エンジンはスズキ製の1.3 リッターが搭載される。全車とも4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFをベースにビスカスカップリング式フルタイム4WDの設定がある。
- サスペンションはGM性能
- サスペンションはチューニングこそGM、スズキそれぞれで独自に施しているが、前輪がストラット式、後輪がアイソレーテッド・トレーリング・リンク式サスペンションを採用するのは変わらない。スズキの湖西工場で生産される。2003年11月には一部改良を実施。2WDモデルは全車"超-低排出ガス"認定を取得し、1.3 リッターエンジンは当時のグリーン税制対応とした。4WDモデルには熱線でワイパーの凍結を溶かすデザイサーを標準装備した。2006年にはGMがスズキ株の大半を売却したが、その後も業務提携は続けられており、シボレークルーズも2006年5月にマイナーチェンジを受けた。このときには1.5リッターエンジンを廃止して1.3リッターエンジンのみのバリエーションとするとともに、シートを赤と黒のツートーンカラーに統一し、装備の充実化を図っている。
- グレード情報
- 搭載エンジンが1.3リッターのみに絞られ、グレードも2グレードだけになった。必要な装備を備えた実質本位のグレードであるLSには電動格納式リモコンドアミラーや電波式キーレスエントリー、1DINサイズのCDプレーヤーなどが装備された。上級グレードのLTには、シート表皮の一部に本革を採用するなどラグジュアリーな雰囲気の装備が用意される。LTではフォグランプ、2DINのMD/CDプレーヤー、本革巻きステアリングホイール＆シフトノブなどが標準だ。